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离心压缩机组系统组成与作用

时间:2016-01-12 16:48来源:东莞日立代理| 压缩机杂志作者:HITACHI点击:
通常离心压缩机是由蒸汽轮机、离心式压缩机及其所属的润滑油系统、密封油系统和调节系统等构成。 蒸汽轮机的作用是带动离心式压缩机转子旋转。它由机壳、转子、润滑系统、密封系统和调节系统组成,它借助油压变化控制汽轮机的过热蒸汽量,由蒸汽吹动转子旋转

通常离心压缩机是由蒸汽轮机、离心式压缩机及其所属的润滑油系统、密封油系统和调节系统等构成。
 
  蒸汽轮机的作用是带动离心式压缩机转子旋转。它由机壳、转子、润滑系统、密封系统和调节系统组成,它借助油压变化控制汽轮机的过热蒸汽量,由蒸汽吹动转子旋转,进而控制汽轮机的转速和控制压缩机的转速,使压缩机在稳定的工况下工作,离心式压缩机是机组唯一做功工的机器,在同一缸体内安装几个叶轮,配有级间密封,浮动环密封、可倾瓦轴承及推力轴承等。
 
  叶轮在原动机(汽轮机)带动下高速旋转,氢气进入叶轮后,在叶片的作用下跟着叶轮旋转,流出叶轮时速度和压力都有增加,经扩压器后,氢气的动能转变为压力能,经过弯道把氢气引至下一级再进行压缩,从末级流出的氢气经过蜗壳排入系统。
 
  润滑系统是对离心式压缩机组的汽轮机和离心压缩机起润滑、密封、减震和冷却的作用。通常由油泵和一些辅助相应构成,在轴承与轴之间形成一定厚度的油膜。
 
  密封系统的作用是防止气体轴端泄漏,通过密封油使机组的两个浮环(内浮环和外浮环)形成一定厚度的油膜,再配以一定压力的密封气,达到机腔内气体的密封。
 
  调节系统,通过润滑油站提供的调节油调节汽轮机的工况,它是由一系列调节机构组成的。

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