涡旋式压缩机异响原因
现场车间有6台冷冻式干燥机(后文简称冷干机),设备2009年安装,24小时运行。运行至2014年,冷干机整个冷媒系统未焊接及拆检过,在一次的车间巡检中,冷干机的压缩机突然发出异响,先用钳形电流表勾取压缩机的运行电流,显示运行电流为31A,和另外5台冷干机的运行电流接近,说明压缩机内部无明显的磨损。打开冷干机的盖板,检查压缩机外观也无明显的振动,确认为内部异响。看压缩机的油位镜时,发现冷冻油为黄色略带点黑色,如图1所示。
轴承出现磨损,一般是由两方面造成:1、油品变质。因压缩机在长期运行,冷冻油的粘度、浊点、凝固点、闪点变差,冷冻油杂质增多,从而使压缩机内部零件表面不能形成正常的油膜或夹带杂质运行,最终使电机轴承出现了磨损,同时冷冻油的绝缘性也会降低,若内部电机定子磨损,将造成设备漏电跳机等故障。2、回油不畅。下面依据冷媒在制冷过程中的流动对涡旋压缩机系统的油路做简要分析。 图2为冷冻油在冷媒系统内流动的管线示意图。
改善方案:1、冷冻油定期更换。目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准的40号冷冻油,经常使用的冷冻油有13号、18号、25号,R22制冷剂一般选用25号冷冻油。不管使用哪种型号的冷冻油,都有其使用周期,冷冻油会根据使用工况不同,其更换时间也将不同。若冷干机长时间工作在非工况状态,如冷媒高压很高,冷冻油的使用寿命将缩短,为了保证最佳的运转、安全性和压缩机使用寿命,要进行维护工作并定期的检查,其中包括冷冻油的更换。冷冻油的更换包括干燥过滤器也要更换,一般新压缩机连续运行100-200小时后,进行第一次更换,以后一年要更换一次或看油品的颜色进行更换,若颜色浑浊或颜色很深表明油里杂质含量和石蜡含量高就要更换冷冻油。2、加装水流量调节阀。水流量调节阀是通过冷媒高压来调节冷却水量的大小,来控制冷媒系统的稳定。使冷冻油回油通畅,通过水流量阀调节整机负荷、冷媒流量,系统中冷媒的流速和压力增大,使压缩机中的冷媒流速提高,带动冷冻油回流。 压缩机异响原因 |
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